Regras e equipamentos de segurança do ciclismo

Andar de bicicleta pode torná-lo extremamente vulnerável ao perigo, pois você está muito desprotegido de lesões corporais se envolvido de alguma forma em um acidente. Geralmente, isso faz com que os motoristas não entendam os mesmos direitos que os ciclistas têm ao compartilhar a estrada.

Além disso, muitos ciclistas não entendem seus direitos e obrigações em relação à segurança e responsabilidades das bicicletas, levando a uma maior confusão e riscos desnecessários.

Ao pedalar, é imprescindível que os ciclistas entendam como não apenas navegar com segurança nas estradas e calçadas, mas também evitar os possíveis perigos associados ao compartilhamento de estradas. Entender como compartilhar a estrada com segurança é crucial para sua segurança.

A fim de proteger-se completamente durante o ciclismo, é fundamental entender os perigos potenciais que se podem enfrentar durante o ciclismo.

Perigos mais comuns

Na verdade, há perigos muito comuns incorporados às atividades diárias de ciclismo. Seja indo ao trabalho ou indo para um passeio de lazer, é preciso realmente entender o que procurar ao compartilhar as estradas ou calçadas.

Um dos perigos mais comuns e perigosos são as obstruções nas estradas. Carros estacionados, detritos ou latas de lixo são obstáculos muito comuns e perigosos ao andar de bicicleta. Certifique-se de manter os olhos atentos para evitar qualquer um desses perigos.

Outra obstrução comum é estradas e superfícies escorregadias. Certifique-se de estar atento a poças e estradas molhadas depois da chuva para maior segurança.

Talvez os perigos mais perigosos que você pode enfrentar sejam os motoristas imprudentes e distraídos. Ao compartilhar a estrada, evite motoristas que pareçam imprudentes ao desviar ou dirigir em velocidades excessivas.

Regras de Segurança de Ciclismo

Entender as regras mais básicas do ciclismo é crucial para permanecer seguro ao andar de bicicleta. Abaixo estão listadas algumas regras comuns de ciclismo que são fáceis de seguir e entender.

• Comunicar – Use sinais manuais quando precisar mudar de faixa ou velocidade. Além disso, certifique-se de que eles o veem. Certifique-se de ter feito contato visual para que eles entendam suas intenções ao compartilhar a estrada.
• Torne-se visível – Um dos aspectos mais importantes para garantir sua segurança é ter uma lanterna traseira de bicicleta. Os motoristas não podem vê-lo de outra parte que não a traseira de sua bicicleta; assim, antes do ciclismo, garanta que esta luz traseira é funcional e visível. Além disso, use roupas vibrantes que sejam visíveis de longe.
• Ande na faixa lenta – Se a estrada em que você estiver pedalando não tiver uma ciclovia designada, certifique-se de estar andando na faixa da direita. Esta faixa é para tráfego mais lento; Assim, certifique-se de que você está andando na pista mais lenta.
• Evite fazer mudanças repentinas – Ao pedalar, assegure-se de que você permaneça consistente com seus movimentos e posições atuais. Evite fazer movimentos bruscos e gestos que os motoristas que vêem você por trás não conseguem verificar. Isso ajudará a fazer as correções necessárias para evitar um possível acidente.

Direito de passagem

O direito de passagem determina quem passaria por uma interseção primeiro. Antes de prosseguir para uma interseção, você deve dar passagem aos veículos e pedestres que já estão na interseção ou estão se aproximando dela tão de perto que seria perigoso para você prosseguir.

Sem controles de tráfego

Quando você se aproxima de uma interseção sem sinais de parada, sinais de rendimento, ou qualquer sinal de controle de tráfego, você deve dar o direito de passagem para o veículo vindo de perto da direita.

Duas regras em movimento seguro através de interseções de sinal de tráfego

1.  Observe se há algum veículo passando pelo seu caminho e prepare-se para evitá-los.
2. Observe as alterações nos sinais de trânsito e esteja preparado para parar se você ainda não alcançou o cruzamento.

Vire à Direita

Para executar uma curva à direita, ande na pista mais à direita, pois você deve virar da calçada direita para a calçada direita. Olhe por cima do ombro para verificar se há algum tráfego de ultrapassagem e, em seguida, sinalize sua vez.

Você também deve escanear a interseção para pedestres que têm direito de passagem. Espere e prossiga quando seu caminho estiver limpo. Além disso, antes de fazer a curva, pare nos sinais de parada e nos sinais vermelhos.

Lembre-se de que os carros podem se mover para a ciclovia ou para a seção direita da sua pista antes de executar uma curva à direita. Passe pelo lado esquerdo ou fique para trás. Nunca passe por um veículo que gire para a direita no lado direito.

Volante Veicular

Esta é a maneira mais ideal de virar à esquerda, exceto quando a estrada também está congestionada e é difícil entrar na posição correta antes do turno.

Voltas veiculares podem ser bastante simples em ruas residenciais tranquilas. No entanto, é necessária mais habilidade de ciclismo em estradas de pista múltipla.

Voltas à esquerda com várias faixas

Nesse caso, há duas possibilidades: pegar várias pistas à esquerda e passar para uma pista de curva à esquerda. Ambos exigem que você se mova sobre a pista pela pista para chegar à posição de virada correta. Essas manobras podem ser relativamente complexas e exigiriam habilidades específicas de ciclismo.

Você deve ser capaz de checar sem desviar e se mover de forma rápida e decisiva quando for seguro fazê-lo. Você também deve ser capaz de sinalizar claramente suas intenções aos motoristas e julgar corretamente as falhas no tráfego.

Você pode aprimorar essas habilidades praticando em ruas menos movimentadas. Como você conserva alguma confiança e habilidades, seria muito mais fácil para você fazer curvas à esquerda em ruas mais movimentadas.

Use o freio corretamente

Além de aprender a usar as engrenagens corretamente, aprender a frear corretamente é uma parte fundamental da segurança do ciclismo.

Se você precisa parar de repente ou simplesmente controlar sua velocidade em uma descida, saber travar corretamente pode tornar o ciclismo mais confortável.

Enquanto seu instinto pode ser para bater no freio da roda traseira sempre que você precisar parar rapidamente, bloqueando o volante pode causar derrapagem e perda de controle. Por outro lado, batendo no freio da roda dianteira pode muito bem mandar você voando sobre o guidão.

Use os freios simultaneamente

Em vez de usar um freio, portanto, se você estiver procurando melhorar sua segurança no ciclismo e minimizar suas chances de sofrer um ferimento grave, geralmente é melhor tentar usá-lo uniformemente, pois isso produzirá uma parada mais equilibrada e controlável.

Infelizmente, existem muitos amadores por aí que são bastante descuidados.  No entanto, a menos que você tenha um contrato com uma equipe profissional, simplesmente não vale a pena arriscar sua segurança para ganhar alguns segundos com um amigo.

Tenha atenção

Mesmo que a estrada esteja em linha reta e você possa ver que não há veículos à frente, você ainda pode facilmente perder o equilíbrio em altas velocidades graças a uma pedra solta sob o pneu ou a uma falha mecânica na sua bicicleta.

Em vez disso, o uso progressivo de seus freios ajudará você a manter o controle total de sua moto e garantir que você seja capaz de fazer curvas subsequentes a uma velocidade segura.

Ao aproximar-se de um canto, a boa segurança do ciclismo determina que você deve usar ambos os freios antes de começar a girar e desacelerar para uma velocidade com a qual esteja confortável.

Certifique-se de não usar o freio dianteiro enquanto vira a esquina, pois isso tornará incrivelmente difícil dirigir sua bicicleta. Em vez disso, aplique o freio de volta lentamente; Isso tornará a direção muito mais fácil.