Diferentes tipos de obstáculos no MTB

No Mountain Bike, é muito comum se deparar com obstáculos como rochas e buracos no caminho da trilha. Tendo isso em mente, é muito importante saber como supera-los para tornar sua pedalada mais eficiente.

A seguir, falamos sobre os obstáculos mais comum no mountain bike e você pode superá-los com algumas técnicas.

Areia

A areia pode ser um obstáculo muito comum para os ciclistas de mountain bike, e pode incomodar muito os iniciantes, principalmente em uma prova.

Para pedalar na areia, é muito importante que você busque uma posição adequada e equilibrada do seu corpo na bicicleta.

Essa posição precisa garantir que você não perca a direção dianteira e o equilíbrio da bicicleta.

Coloque o quadril na parte posterior do selim, fazendo com que o peso do seu corpo se distribua melhor na bicicleta. Com isso você tem maior estabilidade e equilíbrio.

Dessa forma, seu corpo terá mais equilibro na bike para passar por esse trecho.

Se pretende fazer uma prova, é muito importante que você saiba passar por esse obstáculo.

Pois ele pode atrasar um pouco o pedal, além de poder acarretar em alguns tombos.

Para melhorar ainda mais a sua passagem em um trecho com areia, é muito importante que você sempre visualize o que está na sua frente.

Antecipe seus movimentos, pois se você observar logo o que está na sua frente, poderá ir diminuindo a sua marcha para uma cadência mais alta.

Alivie o peso da frente da bike, pois se você colocar muito peso na roda da frente da bike, ela poderá afundar um pouco na areia e travar. Isso também pode fazer com que você caia.

Fique bem atento para calibragem dos pneus, pois uma calibragem muito alta na areia fará com que você afunde.

De qualquer forma, você não precisa ter medo de cair, pois como a areia é fofa, e você não se machucará tanto.

Lama

A lama é um terreno praticamente inevitável, e pode assustar muitos ciclistas inexperientes. Não se assuste, você pode passar por esse obstáculo sem perder a velocidade e ou controle o da bike.

A lama é um terreno instável, que qualquer movimento brusco pode dificultar a pilotagem.

Por isso, você precisa prosseguir da maneira mais suave possível, evitando frenagens repentinas ou mudanças de direção bruscas que podem desestabilizar sua bike.

Não posicione seu corpo muito para trás, pois nessa posição, o pneu dianteiro perde poder de freio e aderência nas curvas.

Por isso, mantenha seu peso levemente na traseira, mas sem exagerar. Disponha seu quadril um pouco para trás do selim e com as pernas semiflexionadas.

Entretanto, se a lama estiver muito funda, disponha seu peso mais para trás. Dessa forma, você terá mais aderência na roda traseira e conseguirá evitar que a frente da bike afunde.

Cascalho

No Mountain Bike, pode ser um pouco complicado pedalar em áreas que oferecem pouca tração, como cascalho solto.

Quanto melhor for sua técnica de pedalada, melhor vai ser para passar por esse trecho.

Muitas vezes as pessoas ao fazerem subida cascalhada, acabam depositando o peso do corpo para frente, o que isso alivia muito peso da roda traseira e facilita derrapagem. Isso faz o ciclista perder tração e rendimento também.

Mantenha seu corpo mais centralizado o possível em cima do banco, sem joga-lo para frente.

Isso fará com que o seu centro de gravidade fique mais perto da roda traseira, e facilitará na tração da roda, fazendo com que tenha mais rendimento.

Mantenha seu corpo o mais compacto possível, isso ajudará na tração da sua roda traseira também.

Em uma descida, deposite o peso do seu corpo para atrás também, aliviando totalmente o peso da sua roda dianteira.

Faça uma análise do terreno, e observe bem o que está na sua frente. Caso haja uma curva, você poderá usar a borda da curva para dar mais estabilidade na sua bicicleta, evitando com que a roda dianteira se desgarre.

É muito importante também você evite utilizar o freio dianteiro bruscamente nesse caso, assim, estará evitando uma possível derrapagem e um tombo.

As bicicletas projetadas especificamente para pistas de cascalho possuem suportes adicionais que auxiliam na eficiência, o que contribui muito para seu pedal.

Obstáculos maiores

Para encarar grandes obstáculos como pedras ou troncos com velocidade, é fundamental que você já possua prática e confiança nas suas habilidades.

De qualquer modo, evite se colidir contra o obstáculo. De preferência faça sempre uma transição suave.

Caso for passar a roda dianteira sobre um obstáculo, flexione seus braços e aproxime o guidão do corpo. Isso ajudará sua a roda rolar por cima da pedra.

Agora, se o obstáculo for passar sobre a roda traseira, flexione as pernas e leve o corpo um pouco para a frente da bike. Isso aliviará o peso da roda e facilitará a subida. Por fim, estenda as pernas, empurrando a bike contra o chão.

Caso sinta que está perdendo o controle da roda dianteira, use o freio da roda traseira que a roda dianteira voltará ao chão.

Posição do corpo

Para que você mantenha sua bicicleta estável, estenda seus braços para trás, mantendo uma leve curvatura nos seus cotovelos.

Essa posição ajuda a distribuir seu peso. Agora, mova seu quadril para atrás para que você tenha mais estabilidade na bicicleta.

Pratique

É muito importante praticar alguns movimentos antes de tentar desviar de algum obstáculo. Elevar a roda dianteira requer prática.

Para começar, treine com sua bicicleta em um campo aberto e estável, assim correrá menos riscos de sofrer algum acidente.

Quando se sentir confortável, tente desviar de obstáculos pequenos. Faça isso até se sentir pronto para maiores obstáculos.

Equipamentos

Os equipamentos de segurança são essenciais tanto em corridas como em treinamento.

Mantenha seu capacete bem ajustado, e sempre leve luvas, tênis ou sapatilha e óculos, pois é provável que alguma coisa atinja seus olhos.

Os equipamentos de segurança podem não evitar acidentes, diminuir a intensidade de suas lesões.