Dicas de direção de carro – acelere nas curvas para melhor tração

Das muitas dicas de direção de carro que podem ser oferecidas, esta não é intuitiva – acelere nas curvas para obter melhor tração. Parece que a aceleração em uma curva faria com que um veículo perdesse tração e rabo de peixe. Isso acontece se você aplicar muito, mas a aceleração limitada melhora a tração ao fazer uma curva.

Para entender isso, vamos primeiro olhar para a tração. Então vamos ver como um veículo quer se comportar ao fazer uma curva, e então vamos juntar os dois.

A tração é…

A tração é necessária para viajar na direção que desejamos. Quando aceleramos para longe de uma parada, o veículo se move porque tem tração com a estrada. Ele se afasta do meio-fio de maneira inteligente se acelerarmos mais porque uma aceleração maior fornece mais tração – até o ponto em que perdemos tração devido à aplicação de muita força nas rodas motrizes.

Se estivermos na neve e no gelo, praticamente qualquer aceleração forte fará com que as rodas deslizem e o veículo deslize de maneiras que o farão se comportar mais de acordo com o momento e a gravidade do que com a direção em que estamos dirigindo. Se acelerarmos levemente, é provável que nos movamos da maneira e na direção que esperamos.

Pense em termos de vetores…

Agora, pense na viagem do veículo em termos de um único vetor apontando na direção em que seu veículo deseja viajar. Quando você está dirigindo em linha reta, há um vetor apontando diretamente à sua frente porque suas rodas motrizes estão empurrando ou puxando você naquela direção. Fácil de entender.

Agora, imagine o vetor quando você está fazendo uma curva. Está apontando à sua frente e para fora da curva porque você está indo para frente, mas o impulso quer tirá-lo da estrada. Acelere fortemente e você perde tração e desliza na direção do momento – o vetor aponta fortemente para fora da curva conforme você desliza para fora da estrada. É como se você tivesse batido no gelo em uma curva – você perde a tração e o veículo vai para onde o impulso e a gravidade querem que ele vá.

Juntar as peças…

À luz do exemplo acima, onde perdemos tração em uma curva, é fácil entender que mais tração nos manterá indo na direção que desejamos (simplesmente porque uma perda de tração teve o efeito oposto). Também descobrimos que o aumento da aceleração fornece tração aprimorada – até certo ponto.

Portanto, se acelerarmos um pouco, estaremos aproveitando a tração aprimorada e redirecionando efetivamente o vetor para apontar mais para a direção desejada da viagem e para longe do lado de fora da curva. É por isso que os motociclistas experientes desaceleram um pouco ao entrar em uma curva e aceleram na curva – isso os ajuda a “grudar” na estrada com mais tração.

Tente você mesmo…

Aqui está um experimento para provar o ponto. Dirija com um pé firme em uma curva que você faz com frequência e observe como se sente. Então, da próxima vez que fizer a curva, simplesmente desacelere um pouco e veja como se sente. Então, na próxima vez que você fizer uma curva, use uma leve aceleração. Você notará a diferença entre as três abordagens e isso o convencerá de que a aceleração limitada promove a tração em uma curva.

Novamente, de todas as dicas de direção, esta não é intuitiva, mas é verdade que a aceleração nas curvas fornece uma margem maior de segurança por causa da tração aprimorada.