Como posso saber se é uma roda de liga leve que está no meu carro?
Você já foi enganado por um vendedor de rodas e comprou rodas falsas pensando que eram rodas de liga leve? Você não está sozinho. Esta é uma prática que se tornou muito comum com a evolução da tecnologia. O engraçado é que eles são tão parecidos que não dá para saber qual é qual. No entanto, você não precisa mais se preocupar. Aqui estão os métodos que você pode usar para provar que aqueles que você está comprando são realmente de liga.
As rodas de metal com o tempo emergiram como as melhores rodas do mercado. São as rodas preferidas por muitos motoristas devido às suas excelentes qualidades. Você provavelmente os tem em seu carro e não pode substituí-los por nenhum outro tipo de rodas. Algumas das qualidades dessas rodas que as destacam na indústria de fabricação de rodas incluem;
· Peso leve que os torna mais eficientes
· Força que os faz suportar grande pressão e exposição
· Boa dissipação de calor
· Variedade de designs e
· Ótima aparência
Estas são as principais características que compõem uma boa roda e as rodas de liga leve as possuem.
Muitas lojas de rodas surgiram e afirmaram vender rodas de liga leve, mas à medida que a tecnologia melhorou, também aumentou o conhecimento dos fabricantes que fabricam rodas falsas. Assim, surgiu um grande problema onde os motoristas compraram rodas com a marca de liga leve, mas elas se desgastam mais rapidamente do que o esperado. Talvez você tenha sido uma vítima.
A grande pergunta que todo motorista faz é; como posso saber se as rodas do meu carro são de liga metálica?
Existem várias maneiras comprovadas de determinar se as rodas do seu veículo são de liga ou aço.
· Teste ácido
As rodas de liga metálica são feitas de uma liga de alumínio e outra de metal. O alumínio não é corrosivo ao contrário do magnésio. Você tem que comprar uma solução ácida para este teste e escolher um ponto escondido na parte de trás da roda. Você não precisa se preocupar ao fazer este teste porque, se for uma liga, não haverá corrosão. No entanto, se ocorrer corrosão, o ponto oculto ficará invisível. Pegue uma quantidade do ácido e aplique no local escolhido. Se for uma roda de liga leve, não irá corroer, mas se não for, ocorrerá corrosão. Isso provará que realmente não é uma roda de liga metálica.
· O cheque magnético
Outro método usado é a verificação magnética. O alumínio não é magnético. O aço, por outro lado, é muito magnético. Pegue um ímã e aproxime-o da suposta roda de liga leve. Se o ímã grudar, a roda é de aço e não de liga. O inverso também será verdadeiro. No entanto, esta não é uma prova completa de que a roda que você tem é uma roda de liga de alumínio. Isso ocorre porque o magnésio também não é magnético. É por isso que o teste ácido precisa ser feito.
· A verificação visual
É aqui que você usa seus olhos e o conhecimento que possui para verificar as rodas. Se o aro for totalmente pintado de preto e não parecer uma roda de reposição, definitivamente não é de liga leve. Outra maneira de saber por verificação visual é verificar se a roda tem calota. Se estiver lá, também não é uma liga. A maioria das rodas de liga leve não usa calotas.
Pode haver outras maneiras de diferenciar uma roda de liga leve de uma roda de aço, mas essas são as mais notáveis. No entanto, se você não tiver certeza sobre as rodas após a verificação, é sempre aconselhável visitar o fabricante do carro ou consultar o mecânico. Os mecânicos sabem muito. Eles trabalharam com rodas falsas e reais por muito tempo e podem dizer a diferença apenas por uma verificação visual.
O acima indicado; Teste de ácido, verificação magnética e verificação visual são os métodos que você pode aplicar para determinar se as rodas são de liga leve. O teste ácido é a melhor prova e a mais apropriada das três.
Certifique-se de obter as rodas de liga leve certas da próxima vez e aproveite seus passeios!