Anúncios e atividades enganosas de concessionárias de automóveis – difundidas como sempre

Você os ouve no rádio e na TV todos os dias. Alguns têm anúncios ultrajantes e truques de vendas. “Empurre, puxe ou arraste sua negociação para uma negociação mínima de $ 4.000”, “Melhor preço do mundo!” “A melhor garantia de sempre – cobrimos tudo.” “Venda de carros recuperados hoje.” Aposto que você não sabia que esses anúncios podem ser e geralmente são muito enganosos e podem ser ilegais.

De acordo com Leslie Anderson, AAA, Anúncios enganosos e marketing enganoso de revendedores de automóveis têm aumentado nos últimos anos. Os revendedores de automóveis, devido a uma economia em dificuldades, estão recorrendo a táticas e anúncios de vendas no mercado cinza. Muitos desses anúncios são limítrofes ou mesmo ilegais por natureza. Com toda a publicidade nos últimos anos de golpes e atividades comerciais ilegais de empresas de todos os estados, você pensaria que a maioria dos estados teria endurecido suas leis e começado a reprimir os maus revendedores de carros. Apenas um estado, Nova York, realmente fez alguma coisa.

Já existem leis nos livros que tornam muitos desses anúncios ilegais, mas poucos estados sequer analisam essas atividades. Em Nova York, se você fizer uma venda Push, Pull ou Drag, as chances são de que você será multado. O pensamento por trás das leis de Nova York é que, se você prometer a alguém um valor definido para o veículo, isso não deve ser levado em consideração no desconto ou acréscimo do veículo substituto mais novo. Isso é propaganda enganosa. No entanto, ouço esses mesmos anúncios, com valores ainda maiores prometidos no rádio e na TV na Carolina do Norte e na Carolina do Sul o tempo todo. Depois, há a questão das garantias expressas e implícitas.

As garantias expressas e implícitas são, na verdade, cobertas pelas leis federais. Todo revendedor de automóveis deve ter uma declaração de garantia aprovada pelo governo federal colocada na janela. Isso é para mostrar se existe uma garantia e o que está realmente coberto. Isso foi feito porque havia muita discrepância no passado, com o vendedor de carros confundindo a linha do que é realmente coberto e o que não é. Em uma viagem recente da Carolina do Norte para a Carolina do Sul, vi 11 concessionárias de carros usados ​​que não os tinham nas janelas – em uma delas descobrimos que estavam no porta-luvas. Quando perguntamos ao vendedor por que não estava na vitrine, ele disse que não era necessário. Em Nova York, cada revendedor de carros que você dirige ou visita os exibe com destaque.

Então você tem as mentiras usuais – revendedores de carros anunciando uma venda de reintegração de posse, pastéis de nata, etc … Eles mentirão sobre a origem dos carros, como em um anúncio recente da Carfax. oh, isso foi apenas um pequeno arranhão no pára-choque (repintura completa de um acidente de 50 mph) ou estofamento novo (devido a uma inundação e submersão completa). Essas vendas de reintegração de posse, como Repo Joe, fazem uma Blitz de mídia e afirmam que todos os veículos foram reintegrados para uma ótima compra. Quando na verdade eles provavelmente nem têm um carro recuperado que esteja à venda. A maioria dos revendedores de carros obtém seus carros de comércios ou leilões locais.

Independentemente do que eles afirmam, provavelmente não conhecem a história dos veículos. Você não pode nem confiar 100% no Carfax, pois muitos veículos são reparados sem divulgação completa de salvamento ou mesmo qualquer histórico de reparo. Um relatório carfax é tão bom quanto as informações que são realmente inseridas no sistema. Antes de confiar naquele Carfax ou no que o revendedor diz ser a história dos carros, ouça isso – os advogados do Tennessee, Frank Watson e David McLaughlin, acusam que os anúncios do Carfax prometem mais do que podem entregar. “A Carfax falha em divulgar as limitações de seu banco de dados”, diz Watson. “As pessoas pensam que têm uma pequena apólice de seguro em seu relatório Carfax, e isso não é preciso”, diz McLaughlin. A Carfax é uma empresa on-line que pesquisa em bancos de dados o histórico de um veículo, alegando ser “sua melhor proteção contra a compra de um carro usado com problemas dispendiosos e ocultos”. Mas, dizem os críticos, quando se trata de muitos acidentes, as empresas de relatórios online ficam aquém. Uma ação coletiva contra a Carfax afirma que a empresa não tem acesso aos dados de acidentes policiais em 23 estados.

Este artigo deve ser um alerta para os compradores de carros, para que fiquem mais atentos aos golpes, mentiras e inverdades dos revendedores de carros. Também deve ser um alerta para os estados, do Oregon à Flórida, de que mais precisa ser feito para conter as táticas ruins de venda de carros. A maioria dos revendedores de automóveis não são pequenas organizações familiares. São grandes empresas de milhões ou bilhões de dólares que farão de tudo para ganhar um dólar. Mesmo cruzando a linha ou confundindo o que é legal e o que não é. E de acordo com um grande revendedor em Charlotte, Carolina do Norte, que não queria que seu nome ou concessionária fosse mencionado por razões óbvias – “é tudo sobre esse resultado final e, se formos pegos, é para isso que servem nossos advogados. De acordo com outro revendedor de automóveis, “é um mercado de cuidado com o comprador: os compradores devem ter cuidado e ser detetives também.”