A análise dos freios de carros de corrida

Os freios dos carros de corrida têm muitos benefícios, bem como desvantagens. Existem vários materiais usados ​​na fabricação dessas peças automotivas especializadas. Além disso, existem inúmeras razões convincentes pelas quais a escolha de cerâmica de carro de corrida em vez de freios semimetálicos padrão é sensata. Neste caso, estaremos analisando quais freios são melhores.

Os discos de freio de cerâmica oferecem melhor aderência e manuseio, tornando a experiência de direção agradável e confiável. A cerâmica também exerce mais força ao parar. Os freios dos carros de corrida funcionam melhor do que seus equivalentes padrão e reduzem o estresse associado ao calor. As pastilhas de freio têm uma vida útil melhor e têm um desempenho mais sólido. Como a vida útil é maior, você não terá que se preocupar com reparos de freio tanto quanto faria normalmente com a opção padrão. As cerâmicas também são mais silenciosas e geram menos poeira, o que evita o acúmulo de sujeira em pequenos espaços.

No entanto, existem algumas desvantagens ao usar freios de carros de corrida. Os reparos de freio custarão muito mais ao usar esse tipo de material. É mais difícil de fabricar e o processo de instalação torna-se complicado. Às vezes, nem todos os veículos são compatíveis com os freios usados ​​em carros de corrida ou carros de alto desempenho. Os diferentes materiais usados ​​para fabricar esses componentes também influenciam a capacidade de direção do carro.

As pastilhas de freio de cerâmica, por exemplo, são feitas de fibras de cobre em vez da lã de aço que é usada nas pastilhas semimetálicas. A lã de aço é muito mais barulhenta e por isso age como um abrasivo, então acaba contribuindo para o desgaste.

Existem também diferentes tipos de pastilhas e discos de cerâmica, como cerâmica de carbono. As cerâmicas de carbono são melhores por vários motivos. Eles oferecem alguma redução de peso, e isso é benéfico para qualquer carro de desempenho, pois velocidade é o que a maioria dos motoristas procura nesses carros velozes. As cerâmicas de carbono são melhores em lidar com o calor causado pelo atrito da parada. As pastilhas também têm melhor resistência ao empenamento, então os carbonos tendem a durar mais do que as versões padrão. A melhor característica da cerâmica de carbono é que a resistência não corroerá a superfície, portanto, é capaz de suportar algumas das piores condições climáticas. Além disso, quando a cerâmica de carbono é nova, há menos sensação de frenagem no pedal, especialmente no frio. Esse problema pode ser resolvido permitindo que a cerâmica de carbono aqueça, como em um dia de corrida.

Por fim, você deve se perguntar se precisa deles. A cerâmica de carbono ou cerâmica pode ser cara e oferecer benefícios mínimos para os usuários diários da estrada. Sempre considere a instalação de freios que não custarão muito em termos de reparos de freio. Além disso, considere os componentes que melhoram o desempenho do carro na estrada, mantendo você seguro ao frear em condições adversas.